Kalender

27.11. – 27.11. | ab 15:00 Uhr

Fakultätsratssitzung

28.11. | 16:00 Uhr

Forschungskolloquium Hochschulforschung

11.12. | 17:00 Uhr

Forschungskolloquium Hochschulforschung

Sechs Feldern um WiWi Bachelor. 1.: Data, Decisions & Economic Policy, 2: Business Analytics & Operations Management, 3.: Finance, Accounting, Controlling, Taxation, 4.: Financial Markets & Financial Economics, 5.: Global Management, Marketing & Human Resources, 6.: Technology, Entrepreneurship & Digitization.

13.01. – 13.01. | ab 16:00 Uhr

Bachelor-Informationsveranstaltung I

15.01. – 15.01. | ab 12:00 Uhr

Wi(e)Wi(r) studieren

Zur Veranstaltungsübersicht

Anfahrt & Lageplan

Mit dem Auto

Der Campus der Technischen Universität Dortmund liegt in der Nähe des Autobahnkreuzes Dortmund West, wo die Sauerlandlinie A45 den Ruhrschnellweg B1/A40 kreuzt. Die Abfahrt Dortmund-Eichlinghofen auf der A45 führt zum Campus Süd, die Abfahrt Dortmund-Dorstfeld auf der A40 zum Campus-Nord. An beiden Ausfahrten ist die Universität ausgeschildert.

Um mit dem Auto vom Campus Nord zum Campus Süd zu gelangen, besteht die Verbindung über den Vogelpothsweg / die Baroper Straße. Wir empfehlen Ihnen, Ihr Auto auf einem der Parkplätze des Campus Nord abzustellen und die H-Bahn (hängende Einschienenbahn) zu nutzen, die die beiden Standorte bequem verbindet.

Mit Bus, U-Bahn und S-Bahn

Direkt unter dem Campus Nord befindet sich die S-Bahn-Station „Dortmund Universität“. Von dort fährt die S-Bahn-Linie S1 im 20- oder 30-Minuten-Takt zum Hauptbahnhof Dortmund und in der Gegenrichtung zum Hauptbahnhof Düsseldorf über Bochum, Essen und Duisburg. Außerdem ist die Universität mit den Buslinien 445, 447 und 462 zu erreichen. Eine Fahrplanauskunft findet sich auf der Homepage des Verkehrsverbundes Rhein-Ruhr, außerdem bieten die DSW21 einen interaktiven Liniennetzplan an.

Die H-Bahn

Zu den Wahrzeichen der TU Dortmund gehört die H-Bahn. Linie 1 verkehrt im 10-Minuten-Takt zwischen Dortmund Eichlinghofen und dem Technologiezentrum über Campus Süd und Dortmund Universität S, Linie 2 pendelt im 5-Minuten-Takt zwischen Campus Nord und Campus Süd. Diese Strecke legt sie in zwei Minuten zurück.

Mit dem Flugzeug

Vom Flughafen Dortmund aus gelangt man mit dem AirportExpress innerhalb von gut 20 Minuten zum Dortmunder Hauptbahnhof und von dort mit der S-Bahn zur Universität. Ein größeres Angebot an internationalen Flugverbindungen bietet der etwa 60 Kilometer entfernte Flughafen Düsseldorf, der direkt mit der S-Bahn vom Bahnhof der Universität zu erreichen ist.

Auf dem Campus

Die Einrichtungen der Technischen Universität Dortmund verteilen sich auf den größeren Campus Nord und den kleineren Campus Süd. Zudem befinden sich einige Bereiche der Hochschule im angrenzenden Technologiepark.

Navigation und Karten

Straßennavigation von und zur Technischen Universität Dortmund:

OpenStreetMap Routing Machine

Das Dokument bzw. die Grafik stellen sehr vereinfacht die Autobahnen und Bundesstraßen rund um die Technische Universität Dortmund dar:

Umgebungskarte (PDF)

Umgebungskarte (Grafik)

Die Onlinekarte unterstützt beim Auffinden von und Navigieren zwischen Einrichtungen und Gebäuden auf dem Campus:

Interaktive Campuskarte

Dieses Dokument enthält einen einfachen Campusplan in deutsch und englisch:

Campusplan (PDF)

ServicePortal UniMail

Kontrast English

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Mit dem Auto

Der Campus der Technischen Universität Dortmund liegt in der Nähe des Autobahnkreuzes Dortmund West, wo die Sauerlandlinie A45 den Ruhrschnellweg B1/A40 kreuzt. Die Abfahrt Dortmund-Eichlinghofen auf der A45 führt zum Campus Süd, die Abfahrt Dortmund-Dorstfeld auf der A40 zum Campus-Nord. An beiden Ausfahrten ist die Universität ausgeschildert.

Um mit dem Auto vom Campus Nord zum Campus Süd zu gelangen, besteht die Verbindung über den Vogelpothsweg / die Baroper Straße. Wir empfehlen Ihnen, Ihr Auto auf einem der Parkplätze des Campus Nord abzustellen und die H-Bahn (hängende Einschienenbahn) zu nutzen, die die beiden Standorte bequem verbindet.

Mit Bus, U-Bahn und S-Bahn

Direkt unter dem Campus Nord befindet sich die S-Bahn-Station „Dortmund Universität“. Von dort fährt die S-Bahn-Linie S1 im 20- oder 30-Minuten-Takt zum Hauptbahnhof Dortmund und in der Gegenrichtung zum Hauptbahnhof Düsseldorf über Bochum, Essen und Duisburg. Außerdem ist die Universität mit den Buslinien 445, 447 und 462 zu erreichen. Eine Fahrplanauskunft findet sich auf der Homepage des Verkehrsverbundes Rhein-Ruhr, außerdem bieten die DSW21 einen interaktiven Liniennetzplan an.

Die H-Bahn

Zu den Wahrzeichen der TU Dortmund gehört die H-Bahn. Linie 1 verkehrt im 10-Minuten-Takt zwischen Dortmund Eichlinghofen und dem Technologiezentrum über Campus Süd und Dortmund Universität S, Linie 2 pendelt im 5-Minuten-Takt zwischen Campus Nord und Campus Süd. Diese Strecke legt sie in zwei Minuten zurück.

Mit dem Flugzeug

Vom Flughafen Dortmund aus gelangt man mit dem AirportExpress innerhalb von gut 20 Minuten zum Dortmunder Hauptbahnhof und von dort mit der S-Bahn zur Universität. Ein größeres Angebot an internationalen Flugverbindungen bietet der etwa 60 Kilometer entfernte Flughafen Düsseldorf, der direkt mit der S-Bahn vom Bahnhof der Universität zu erreichen ist.

Auf dem Campus

Die Einrichtungen der Technischen Universität Dortmund verteilen sich auf den größeren Campus Nord und den kleineren Campus Süd. Zudem befinden sich einige Bereiche der Hochschule im angrenzenden Technologiepark.

Navigation und Karten

Straßennavigation von und zur Technischen Universität Dortmund:

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Das Dokument bzw. die Grafik stellen sehr vereinfacht die Autobahnen und Bundesstraßen rund um die Technische Universität Dortmund dar:

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Veröffentlichung einer Studie zur Governance von Innovationsplattformen

28.03.2022

European Journal of Information Systems (Cover)

Professur Digitale Transformation - Studie zum Thema Governance von Innovationsplattformen in Multi-Business-Organisationen veröffentlicht.

In der aktuellen Studie "Governing innovation platforms in multi-business organisations" wird untersucht, wie Unternehmen mit mehreren Geschäftsbereichen Innovationsplattformen erfolgreich steuern können. Mit Daten aus einer Längsschnitt-Fallstudie bei einem Automobilhersteller, der eine Innovationsplattform eingeführt hat wird gezeigt, dass etablierte Ansätze zur IT-Governance in Unternehmen mit mehreren Geschäftsbereichen nicht geeignet sind, um die Spannungen zu bewältigen, die durch die Einführung von Innovationsplattformen entstehen, da sie sich eher auf geschäftsübergreifende Synergien als auf Innovationen aus den Geschäftseinheiten konzentrieren. Allerdings können Multi-Business-Organisationen (kurz: MBOs) von einer Weiterentwicklung der IT-Governance profitieren, wenn sie anpassungsfähig sind. Sie sollten mehr Flexibilität und Verantwortung für einzelne Geschäftseinheiten zulassen und ihnen Vorrang vor externen Komplementären einräumen. Der Beitrag von Maximilian Schreieck (The Wharton School und Technische Universität München), Manuel Wiesche (Technische Universität Dortmund) und Helmut Krcmar (Technische Universität München) wurde im European Journal of Information Systems (EJIS) veröffentlicht.

Das European Journal of Information Systems (EJIS) ist eine der acht wichtigsten Zeitschriften der Wirtschaftsinformatik und ist mit einem Impact Factor von 2.6 im VHB Ranking JOURQUAL 3 in der Kategorie A gerankt.